to fdghfgh
Nagu näed ei ole su mootoriga 5W40 õliga midagi juhtunud ja ilmselt ei juhtugi.
Sa ei pea tingimata panema 0W20, sa võid panna ka 0W30 või 0W40 näiteks.
20 lõpuga õlid on kütusekulu ja keskonnanõuete pärast.
Mida rohkem on su auto sõitnud, seda vähem mõtet on sinna panna 20 lõpuga õli.
Õues seisval autol eelistan ka ise kasutada 0W õlisid, kuigi vahe -30 juures on väike, aga ta on siiski olemas 0W vs 5W.
Jah nüüd on Toyota hübriididele tulnud välja veel vedelamad õlid 0W8 ja 0W16, kahjuks nende mootorite puhul ma ei oska enam tõesti öelda, kui palju paksemat õli nad kannatavad, 20 30 või 40 lõpuga.
Usun, et 30 lõpuga õli neid mootoreid veel kuidagi ei kahjusta.
Üldiselt saavad enamik vähegi tänapäeaseid mootoreid hakkama 20 30 ja 40 lõpuga õlidega. Ma isiklikult küll väldin 20 lõpuga õli kasutamist.
Seda on ka kenasti näha olnud, raua poolest täpselt sama mootor, kuhu alguses lubati 30 ja 40 lõpuga õli panna või lubati panna nii 0W20, kui ka 10W40(soojas kliimas) pluss ridamisi muid vahepealseid viskoossusi, aja möödudes on järsku 0W20 või 5W20 nõue tekkinud.
See on enamjaolt keskkonnanõue ja kütusekulu vähendamiseks.
Loomulikult on see igaühe enda riisikol, kas ja kui palju ta julgeb manuaalis näidatud viskoossustest väljuda.
Mina julgen seda teha, sest ma tean, mida ma teen.
Tõsi uued Toyota hübriidmootorid, kus on 0W8 ja 0W16, seal ma pean veel asja uurima, ei ole muidugi plaanis sellist autot endale osta.
Jään ka endiselt sellele kindlaks, kvaliteetset õli võib suht igale poole kallata ja midagi ei juhtu, kuni viskoossusega väga mööda ei pane või dpf nõudega.
Samuti ei söö uued täissünteetilised õlid tihendeid, probleem võib olla ainult siis, kui mootor on nõge täis ja hea õli selle lahti peseb, mida vanad mootorid võivad tihti olla kahjuks.
Otsepritse bensiinimootorid on ka õli suhtes tundlikumad, kahjuks ei leia ma õlisid, kus selle kohta konkreetselt väga palju juttu oleks, et seda konkreetselt kaitsevad.
Sõidurea laius on telgjoone ja äärejoone vahe. Kui keskel on piire, nihutatakse äärejoon rohkem tee serva. Ma ei ole küll kuskil mõõtnud, aga ma olen üsna kindel, et sõidurea sõidetav laius ei ole kuskil maanteedel normidest kitsam. Ka seal kus keskel on piire + see väristi, mida ei loeta ka sõidurea laiuse hulka. Ja miks need piirded , slaalomid, teesaartega kitsamad kohad enne asulaid ja lamavad politseinikud linnas pannakse? Sellepärast et 70% liiklejaid vilistab kiirusepiirangutele ja panevad ennast ja teisi liiklejaid liikluses ohtu.
