Henkilöauto ja maastoauto»Volkswagen»Scirocco»1985-1987

Volkswagen Scirocco 1.8 R4 66kW

Tyyppi henkilöauto
Korimalli viistoperä
Rekisteröity 10/1986
Moottorintyyppi 1.8 66kW
Polttoaine bensiini
Mittarilukema
Vetotapa etuveto
Vaihteisto manuaalivaihteisto
Väri vihreä metalliväri
Sarjanumero (VIN) WVWZZZ...show VINTarkista historia
Hinta 3499 EUR
ALV 0% (no VAT accrue)
Volkswagen Scirocco 1.8 R4 66kW
Volkswagen Scirocco 1.8 R4 66kWVolkswagen Scirocco 1.8 R4 66kWVolkswagen Scirocco 1.8 R4 66kWVolkswagen Scirocco 1.8 R4 66kWVolkswagen Scirocco 1.8 R4 66kWVolkswagen Scirocco 1.8 R4 66kWVolkswagen Scirocco 1.8 R4 66kWVolkswagen Scirocco 1.8 R4 66kWVolkswagen Scirocco 1.8 R4 66kW
Lisätietoja Tallenna JaaVertaaTulostaIlmoita sopimattomasta

ostoapu

Ajoneuvon historiaraportti
Volkswagen Scirocco 1986
  • Kilometrimäärän historia
  • Historialliset valokuvat
  • Tekniset tiedot
  • Huolto
  • Mahdolliset vauriot
  • ...
Tarkista ajoneuvo poistumatta kotoa!
  • Ajoneuvon perusteellinen visuaalinen ja tekninen tarkastus
  • Laaja koeajo erilaisissa ajo-olosuhteissa
  • Diagnostinen tarkistus
  • Luotettavista lähteistä saadut tiedot historiasta ja ajokilometreistä
  • Piilevien vikojen havaitseminen ja korjaustyöt

Autovero

Ajoneuvoveron laskuri

Laske vuosivero ja rekisteröintimaksu

Varusteet

  • kattoikkuna

  • korkeussuunnassa säädettävä kuljettajan istuin
  • sporttiratti
  • takapenkkien kääntyvät selkänojat
  • tekstiiliverhoilu
  • urheiluistuimet

Renkaat ja vanteet

  • kesärenkaat
  • kevytmetallivanteet

Sport varusteet

  • sporttijousitus
  • takaspoileri

Muut varusteet

  • takalasin lämmitin
  • ulkoilman lämpömittari

Tekniset tiedot

Kori

istuinpaikkoja:4
ovien lukumäärä:3

Polttoaine

polttoaine:bensiini

Moottorintyyppi

moottorin tilavuus:1.8 l
teho:66 kW

Muut tiedot

Tuotu: Liettua
Ajoneuvon sijaintikunta: Tallinn, Viro

Paiskan müüki, kellelgi nokitsemiseks vähem levinud VW Scirocco mk2. Auto sai eelmisel suvel Leedust toodud.
Leedu passi järgi 1.6 karpaga, kuid vahele sai 1.8 66kw monopritse. Sai vahetatud ka sidur, mootoririhm, erinevad tihendid ja jahutustorusid. Lahendatud ka erinevaid pisivigu. Masin on täiesti sõitev ja toimiv.
Välja vahetasin ka auto vedrustuse - nüüd on all uueväärsed MTS coiloverid.
Autol on ees ja taga on stabilisaatorvardad. Taga on ketassild ning autol ka mfa juhtmestiku valmidus.
Kere on ülimalt hästi säilinud 40 aastase auto kohta ning on praktiliselt roostevaba. Põhi nii alt kui ka salongist on väga korralik. All on ka originaal 15 tollised BBS veljed praktiliselt uute rehvidega.
Auto sisu ja interjör on ka väga hästi säilinud. Istmed väga viisakad ja pole kuidagi ära istutud ning hoiavad kenasti ümber. Samuti ka armatuur pole ära vajunud nagu neil tihti kombeks. Olemas ka tilt and slide katuseluuk.
Auto on olnud kunagi ilmselt kellegi korralik projektikas ja kapoti all olnud midagi suuremat. Kerele on keevitatud golf 3 tagumine mootoripadja kronsa ning ka tulemüüri on lõigatud. Ilmselt kas 16v või vr6 olnud vahel. Pagasiruumi on keevitatud ka strutbar. Kahjuks värviga on tehtud 2-värviline lahendus, mis pole kõige viisakam. Auto alumine osa originaal tumeroheline ja pigem haruldane sellel mudelil. Peaks olema eestis ainuke roheline.
Ideaalne masin kellelegi, kes soovib projekti jätkata nii nagu on või siis edasi arendada. Baas on ülimalt heas seisukorras.
Arkis enne regamist näitamine tehtud ja paberimajandus korras. Arvele võtab masina aga uus omanik. Annab võimaluse kellelgi oma custom number kohe kaasata kui tahtmine.
Autost lähemalt ja tehtud töödest, kirjutage julgelt või tel. 53017034
Asukoht Tallinn

Myyjä

Villy Tammer

Kysymys myyjälle