Henkilöauto ja maastoauto»Audi»S6»2005-2007

Audi S6 5.2 V10 320kW

Tyyppi henkilöauto
Korimalli farmari
Rekisteröity 12/2006
Moottorintyyppi 5.2 320kW
Polttoaine bensiini
Mittarilukema 196 000 km · huoltokirja
Vetotapa neliveto
Vaihteisto automaattivaihteisto
Väri musta (Phantom Black Pearlescent)
Rekisterinumero 554...show reg. nr
Sarjanumero (VIN) WAUZZZ...show VINTarkista historia
Hinta 12 000 EUR
ALV 0% (no VAT accrue)sisältää rekisteröintimaksun
Audi S6 5.2 V10 320kW
Audi S6 5.2 V10 320kWAudi S6 5.2 V10 320kWAudi S6 5.2 V10 320kWAudi S6 5.2 V10 320kWAudi S6 5.2 V10 320kWAudi S6 5.2 V10 320kW
Lisätietoja Tallenna JaaVertaaTulostaIlmoita sopimattomasta

ostoapu

Ajoneuvon historiaraportti
Audi S6 2006
  • Kilometrimäärän historia
  • Historialliset valokuvat
  • Tekniset tiedot
  • Huolto
  • Mahdolliset vauriot
  • ...
Tarkista ajoneuvo poistumatta kotoa!
  • Ajoneuvon perusteellinen visuaalinen ja tekninen tarkastus
  • Laaja koeajo erilaisissa ajo-olosuhteissa
  • Diagnostinen tarkistus
  • Luotettavista lähteistä saadut tiedot historiasta ja ajokilometreistä
  • Piilevien vikojen havaitseminen ja korjaustyöt

Autovero

Vuosivero

175,80 €

Rekisteröintimaksu

924,90 €

Ajoneuvoveron laskuri

Tekniset tiedot

Kori

istuinpaikkoja:5
ovien lukumäärä:5
pituus:4933 mm
leveys:1864 mm
korkeus:1453 mm

Painot, mitat

omapaino:2045 kg
kokonaispaino:2600 kg
kantavuus:555 kg
jarrullinen peräkärry:2100 kg
jarruton peräkärry:750 kg
akseliväli:2857 mm

Moottorintyyppi

moottorin tilavuus:5.2 l
teho:320 kW
huippunopeus:250 km/h
moottorin tilavuus:5204 cm³
CO2 (NEDC):319 g/km

Polttoaine

polttoaine:bensiini
polttoainekulutus (NEDC): 
- kaupunkiajossa:19.7 l/100 km
- maantieajossa:9.7 l/100 km
- keskiarvo:13.4 l/100 km

Akselit

akselien määrä:2

Muut tiedot

Viron rekisterissa, katsastus voimassa: 04.2026
Tuotu: Saksa
Ajoneuvon sijaintikunta: Viro
Voin vaihtaa: maastur

Auto on umbes 6-7 aastat tagasi toodud Saksamaalt, õige läbisõiduga ja kogu hooldusajalooga. On seisnud kuni jaanuarini 2025, ning sellest hetkest oli igapäevases kasutuses. Eestis sai auto hooldusi VKM-is (sisselaske pähklipuruga puhastuse mida otsepritsega autodel vaja iga 80k järgi teha), sealsamas sai dynostendil mootor korralikult seadistatud et tehase lubatud 320kW oleksid ka 20 aasta pärast kohal. Siis Audi esinduses (igasugused hooldused ja tihendid, kõik ülemise osa tihendid on välja vahetatud jne. Vedrustus sai korda tehtud Fixuses, Summutimeistris torud korda. Kokku hooldustele aasta jooksul üle 4000 eur.

Tulemusena siis selle auto jaoks päris hea läbisõiduga (kontrollitav), Saksamaal paigaldatud Eibachi madaldusvedrгdel ja Bilstein amortidel, eelmise põlvkonna RS6 originaalvelgedel, roostevaba ja terve kerega üks korralik sleeper, Lamborghini 5.2 V10 mootoriga, millel fantastilised hääled. Paar nipet-näpet vaja seal-seal veel teha, aga eks ma jooksvalt tegelen.

Myyjä

Eduard Dubrovski

Kysymys myyjälle