Hinta
- 9400 EUR
- 6750 EUR
- 10 990 EUR
- 17 890 EUR
ALV
- ALV 0%
- ALV 0%
- ALV 0%
- ALV 0%
Tyyppi ja korimalli
- henkilöauto (viistoperä)
- moto (enduro)
- henkilöauto (farmari)
- henkilöauto (viistoperä)
Vuosi
- 2021
- 2011
- 2011
- 2007
Mittarilukema
- 98 505 km
- 38 000 km
- 365 000 km
- 101 000 km
Huoltokirja
- +
- ?
- +
- +
Vaihteisto
- manuaalivaihteisto
- manuaalivaihteisto
- automaattivaihteisto
- manuaalivaihteisto
Vetotapa
- etuveto
- ?
- takaveto
- neliveto
Polttoaine
- bensiini + kaasu (LPG)
- bensiini
- diesel
- bensiini
Moottorin tilavuus
- 1.0 l
- ?
- 3.0 l
- 2.0 l
Moottorin tyyppi
- ?
- ?
- ?
- H4
Teho
- 67 kW
- 63 kW
- 220 kW
- 226 kW
Polttoaineenkulutus kaupunkiajossa
- ?
- ?
- 8.1 l/100 km
- ?
Polttoaineenkulutus maantieajossa
- ?
- ?
- 5.3 l/100 km
- ?
Polttoaineenkulutuksen keskiarvo
- ?
- 4 l/100 km
- 6.3 l/100 km
- ?
CO2
- 131 g/km / 115 g/km
- ?
- 165 g/km
- ?
Omapaino
- 1229 kg
- 207 kg
- 1915 kg
- ?
Kokonaispaino
- 1618 kg
- ?
- 2490 kg
- ?
Kantovoima
- 389 kg
- ?
- 575 kg
- ?
Huippunopeus
- 177 km/h
- ?
- 250 km/h
- ?
Väri
- oranssi metalliväri
- oranssi metalliväri
- musta metalliväri
- sininen
Teknisesti tarkistettu
- +
- ?
- ?
- ?
Paikkakunta
- Pärnu
- Viljandi
- Tallinn
- Tallinn
Tuotu
- Ostettu: Viro
- Tuotu: Italia
- Tuotu: Saksa
- Tuotu: Japani
Muu
Sõidukit müüb Dacia esindus Pärnus, see on tehniliselt kontrollitud ja väga heas korras.
Sõiduk on Eestist uuena ostetud ja olnud 1 omaniku kasutuses ning korrapäraselt hooldatud. Viimane hooldus teostatud 01.06.2026/ 97 865km Pereauto esinduses.
Sõiduk DACIA SANDERO (017XJJ) on liiklusregistris registreeritud ja ei ole osalenud üheski liikluskindlustuse juhtumis.Sõidukit müüb Dacia esindus Pärnus, see on tehniliselt kontrolli…
Üliheas korras, õlid värsked, rehvid head, vigu ei ole! Võib pakkuda vahetust väga heas korras RT või GT/L vastu.
https://youtube.com/shorts/fGXJMBngXb4?is=d7_O1wWMUX3aJ8hAÜliheas korras, õlid värsked, rehvid head, vigu ei ole! Võib pak…
Heas korras, rikkaliku varustusega, korralikult hooldatud auto. Mootoriketid on vahetatud. Kere on viisakas ja poleeritud. Salong on korralik ja hästi säilinud, lisavarustus toimib. Originaal M-Pakett. Auto on Eestist uuena ostetud ja kogu ajalugu kontrollitav.
Headup display
Keyless go
Soft close
Elektriline pagasiluuk ja kärukonks
Comfort ventileeritavad istmed
Automaatsed kaugtuled
DistronicHeas korras, rikkaliku varustusega, korralikult hooldatud auto. …
Värske ülevaade ja proovisõit inglise keeles: https://youtu.be/hIxbaeLHxYM
Ülevaade ja proovisõit eesti keeles: https://youtu.be/NV9kERlMp6E
Kuidas auto Eestisse sai: https://youtu.be/vu3rB5j-Y5U
Pildid täiskvaliteedis: https://flic.kr/s/aHBqjAPedH
---
VIN: GRB-003203
Seda konkreetset eksemplari võiks kirjeldada kui „originaali lähedast“ või „maitsekalt modifitseeritud“ natuke-palju-juba-muuseumi-eksemplari-seisukorrast-kaugenenud JDM STI’d, millega endiselt saab harrastada sportlikku sõiduviisi.
103 000km. Minimaalsete modifikatsioonidega EJ207. Tehasest twin-scroll (kaheosalise kuumakojaga) turboga. Rahvakeeli „chippimata“ (mootori võimsus tõstmata). Garaažis hoiustatud ja talvel kasutatud (minu omandis Eestis) pole.
Ise ostsin selle masina kuna: tehase twin-scroll, maksimum pööretelagi 8500rpm (vs. ca. 6700 EJ257), AVCS klapiajam – mootori konfiguratsioon, mida EUDM ja USDM eksemplarid ei saanud ja mis kõige tähtsam – EJ207 töökindlus vs. tänaseks legendaarselt kehv (vb mingil määral alusetult) EJ257
Minu 1. auto oli 2008 2.0R Sport, seega pidin sellele ettevõtmisele ka ringi peale tegema.
Kuigi GRB’l on olemas juhiabide mahavõtmise (varasematel STI’del puudusid juhiabid üldse) ja sõidurežiimide nupp, siis on tegemist siiski ühega 2000’ndate sportautodest, millega saab nautida täielikult analoogset sõiduelamust.
STI vs. Evo seisukohalt räägib STI’de kohta tugevalt turuseis – üsna märkimisväärse hinnavahega saad võrdväärse masina. Ainus erinevus tuleb sellest, et STI’st sama soorituse kättesaamiseks on suurem roll juhil, Evo puhul teeb selle ära vara-2000’ndate kaval elektroonika (ja hüdraulika).
Auto on nii mehaaniliselt, kui ka kosmeetiliselt „heas“ või „väga heas“ seisukorras.
Mootoriaju tehaseseades @ 1.35bar turborõhku max.
Kütusegraafikud on viidud kooskõlla Eestis müüdava kütuse kvaliteediga (AFR & süüde).
Jaapani 180km/h kiirusepiiraja eemaldatud.
Sooritusvõime modifikatsioonid:
Cusco coilover vedrustus
HKS summutijooksu tagumine osa
Koyo täielikult alumiiniumist radiaator
Endless’i kettad-klotsid
Endless EB709 armeeritud pidurivoolikud
Praktilised modifikatsioonid sees:
Recaro Japan SR-7 GK100 juhiiste
Defi turborõhunäidik
Kui sul on küsimusi, siis võta ühendust – vastan hea meelega.
Vahetusena pakub huvi:
Audi:
Q7 – 4L / 4.2TDI
A8 – D4 / 3.0TDI, 4.2TDI
A6 – C7 / Avant / 3.0TDI (S-Line)
S4 – B8 / Avant / 3.0TFSI
S6 – C6 / Avant
S8 – D3
RS6 – C6 / Avant
BMW:
5. seeria – E61, F11 / 530d, 535d (M)
X5 – E70 / 3.0d, 30d, 35d
M5 – E60/61
Mercedes-Benz:
S-klass - W221Värske ülevaade ja proovisõit inglise keeles: https://youtu.be/h…
Lisäjarruvalo
- +
- −
- +
- +
Ajonvakautusjärjestelmä
- +
- −
- +
- +
Mäkilähtöapu
- −
- −
- −
- +
Varashälytin
- sisätilan tunnistimella
- −
- +
- +
Sadetunnistin
- +
- −
- +
- −
Turvavöiden kirstimet edessä
- +
- −
- −
- −
Etumatkustajan turvatyyny voidaan kytkeä pois päältä
- +
- −
- +
- −
ISOFIX lastenistuimen kiinnitys edessä
- takana
- −
- takana
- −
Turvaverhot
- +
- −
- +
- −
Autohold-paikallaanpitämisavustin
- +
- −
- +
- −
Sähköinen seisontajarru
- −
- −
- +
- −
Traffic sign assist
- −
- −
- +
- −
Automatic braking system
- −
- −
- +
- −
Blind Spot Detection
- −
- −
- +
- −
Aktiivinen konepelti
- −
- −
- +
- −
Ohjaustehostin
- +
- −
- nopeusherkkä
- +
Keskuslukitus
- kauko-ohjattu
- −
- kauko-ohjattu
- kauko-ohjattu
ABS jarrut
- +
- +
- +
- +
Turvatyyny
- 4
- −
- +
- +
Käynnistyksenestolaite
- +
- −
- +
- +
Collision avoidance system
- −
- −
- +
- −
Jarruassistentti
- +
- −
- +
- +
Luistonesto
- +
- −
- +
- +
Sähköikkunat
- 2
- −
- +
- 4
Pysäköintikamera
- +
- −
- +
- +
Avaimeton avaus
- +
- −
- +
- +
Avaimeton käynnistys
- +
- −
- +
- +
Vakionopeussäädin
- +
- −
- vakionopeussäädin pitää etäisyyttä automaattisesti
- −
Peilit häikäisysuojissa
- 2
- −
- peilit ja valo häikäisysuojissa
- −
Kohdevalo
- +
- −
- +
- −
Pysäköintitutka
- edessä, takana
- −
- edessä, takana
- −
Kattoikkuna
- −
- −
- lasinen, sähköinen
- −
Automaattisesti himmenevät peilit
- −
- −
- sisäpeili, ulkopeilit
- −
Sähkötoiminen oven sulkija
- −
- −
- +
- −
Takaluukun sähköinen avaaminen
- −
- −
- remote
- −
Panoraamakatto (lasista)
- −
- −
- +
- −
Coming-/Leaving-Home toiminto
- −
- −
- +
- −
Sähkösäätöiset peilit
- lämmitettävät sähköpeilit
- −
- taittuvat peilit, lämmitettävät sähköpeilit
- taittuvat peilit
Säädettävä ohjauspylväs
- kahdessa suunnassa
- −
- kahdessa suunnassa
- kahdessa suunnassa
Keskikyynärnoja edessä
- +
- −
- laatikolla
- laatikolla
Tekstiiliverhoilu
- +
- −
- −
- +
Urheiluistuimet
- −
- −
- −
- +
Sporttiratti
- −
- −
- +
- +
Takapenkkien kääntyvät selkänojat
- +
- −
- +
- +
Mattosarja
- kuminen mattosarja
- −
- +
- tekstiilimattosarja
Mukitelineet
- +
- −
- edessä, takana
- edessä, takana
Korkeussuunnassa säädettävä kuljettajan istuin
- kuljettajan istuin
- −
- etumatkustajan istuin, kuljettajan istuin
- etumatkustajan istuin
Right hand drive
- −
- −
- −
- +
Penkinlämmittimet
- 2
- −
- +
- −
Monitoimiratti
- +
- −
- +
- −
Nahkapäällysteinen ratti
- +
- −
- +
- −
Taskut etuistuimien selkänojissa
- +
- −
- +
- −
Sähköiset istuimiensäätimet
- −
- −
- muistilla
- −
Nahkaverhoilu
- −
- −
- +
- −
Koristelistat sisätiloissa
- −
- −
- +
- −
Takakontin matto
- −
- −
- +
- −
Ohjauspyörän lämmitys
- −
- −
- +
- −
Comfort istuimet
- −
- −
- +
- −
Rattivaihteet
- −
- −
- +
- −
Säädettävä selkänojan kuperuus
- −
- −
- kuljettajan istuin, etumatkustajan istuin
- −
Musta kattoverhoilu
- −
- −
- +
- −
Käsinoja takana
- −
- −
- laatikolla
- +
Stereot
- alkuperäinen, USB liitimellä
- −
- alkuperäinen, CD, MP3
- −
Kaiuttimet
- +
- −
- +
- −
Apple CarPlay
- +
- −
- −
- −
Android Auto
- +
- −
- −
- −
Aktiivibasso
- −
- −
- +
- −
Ajotietokone
- +
- −
- +
- +
Hands free järjestelmä
- Bluetooth
- −
- +
- −
Navigointilaite
- −
- −
- kartta, puheentunnistus
- −
Kuvaruutu
- edessä
- −
- edessä
- edessä
Kesärenkaat
- 205/60R16
- −
- +
- +
Kevytmetallivanteet
- −
- −
- +
- +
Pölykapselit
- +
- −
- −
- −
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä
- +
- −
- +
- −
Ajovalojen pesurit
- −
- −
- +
- +
Xenon
- −
- −
- lähivalot, kaukovalot
- lähivalot, kaukovalot
Sumuvalot
- etusumuvalot, takasumuvalot
- −
- etusumuvalot, takasumuvalot
- etusumuvalot, takasumuvalot
Ajovalojen korkeuden säätö
- +
- −
- +
- −
Ajovalojen automaattinen kytkentä
- +
- +
- +
- −
Kaarreajovalot
- −
- −
- +
- −
Kaukovaloavustin
- −
- −
- +
- −
Takaspoileri
- −
- −
- +
- +
Etuspoileri
- −
- −
- +
- +
Spoilerisarja
- −
- −
- +
- +
Sporttijousitus
- −
- −
- −
- +
Sporttipakoputkisto
- −
- −
- +
- +
Takalasin lämmitin
- +
- −
- +
- +
Ulkoilman lämpömittari
- +
- +
- +
- +
Säädettävä jousitus
- −
- −
- −
- korkeus, jäykkyys
Takalasinpyyhin
- +
- −
- +
- +
Tavaran kiinnityskoukut
- −
- −
- +
- +
Tavaratilan kuomu
- +
- −
- +
- −
Kattotelineet
- +
- −
- +
- −
Etu- ja takarenkaiden kuraläpät
- +
- −
- −
- −
Asennettu sammutin
- +
- −
- −
- −
Trippimittari
- +
- −
- +
- −
Start-stop järjestelmä
- +
- −
- +
- −
12V pistorasia
- +
- −
- +
- −
Vetokoukku
- −
- −
- irroitettava, sähköinen
- −
Trailer stability assistant
- −
- −
- +
- −
Tire repair kit
- −
- −
- +
- −
Nelipyöräinen ohjaus
- −
- −
- +
- −
Muut lisävarusteet
• Media Display: digitaalraadio DAB, Apple CarPlay ja Android Auto ühendusfunktsioon USB kaudu, Bluetooth, 4 kõlarit, 8” puuteekraan
• eemaldatav nutitelefoni hoidik, katuseraamideks kohandatavad katusereelingud
Media Display: digitaalraadio DAB, Apple CarPlay ja Android Auto…
• Kõik mis pildil, v.a navi ja telefoni hoidik. Kaasa veel orig. klaas.
Kõik mis pildil, v.a navi ja telefoni hoidik. Kaasa veel orig. k…
- −
- −