Hyundai Ioniq 25kW
| Tyyppi | henkilöauto |
| Korimalli | viistoperä |
| Rekisteröity | 11/2016 |
| Moottorintyyppi | 25kW |
| Polttoaine | sähkö |
| Mittarilukema | 136 000 km · huoltokirja |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto | automaattivaihteisto |
| Väri | musta |
| Rekisterinumero | 227...show reg. nr |
| Sarjanumero (VIN) | |
| Hinta | 11 900 EUR ALV 0% (no VAT accrue) |
Autovero
Varusteet
Turvallisuusvarusteet
- ABS jarrut
- ajonvakautusjärjestelmä
- Aktiivne raja hoidmine lane assist
- automatic braking system
- collision avoidance system
- etumatkustajan turvatyyny voidaan kytkeä pois päältä
- ISOFIX lastenistuimen kiinnitys edessä (takana)
- jarruassistentti
- keskuslukitus (kauko-ohjattu)
- käynnistyksenestolaite
- lisäjarruvalo
- luistonesto
- ohjaustehostin
- sadetunnistin
- sähköinen seisontajarru
- turvatyyny
- turvaverhot
- turvavöiden kirstimet edessä
- varashälytin
- 4x sähköikkunat
- automaattinen ilmastointi
- avaimeton avaus
- avaimeton käynnistys
- Coming-/Leaving-Home toiminto
- peilit häikäisysuojissa
- pysäköintikamera
- pysäköintitutka (takana)
- sisätilan lämmitin
- sähkösäätöiset peilit (lämmitettävät sähköpeilit)
- vakionopeussäädin (vakionopeussäädin pitää etäisyyttä automaattisesti)
- virtuaalinen mittaristo
- keskikyynärnoja edessä (laatikolla)
- korkeussuunnassa säädettävä kuljettajan istuin (kuljettajan istuin, etumatkustajan istuin)
- käsinoja takana
- mattosarja (tekstiilimattosarja)
- monitoimiratti
- mukitelineet (edessä, takana)
- nahkapäällysteinen ratti
- säädettävä ohjauspylväs (kahdessa suunnassa)
- takakontin matto
- takapenkkien kääntyvät selkänojat
- tekstiiliverhoilu
Audio, video, kommunikaatio
- ajotietokone
- aktiivibasso
- Android Auto
- Apple CarPlay
- autopuhelin
- hands free järjestelmä
- kuvaruutu (edessä)
- navigointilaite (kartta)
- stereot (CD, alkuperäinen)
Renkaat ja vanteet
- kesärenkaat
- kevytmetallivanteet
- rengaspaineiden valvontajärjestelmä
- talvirenkaat (nastarenkaat)
- tulee mukaan (kesärenkaat, kevytmetallivanteet)
Valot
- ajovalojen automaattinen kytkentä
- ajovalojen korkeuden säätö
- LED (takavalot, päiväajovalot, lähivalot)
- sumuvalot (etusumuvalot, takasumuvalot)
Muut varusteet
- 12V pistorasia
- takalasin lämmitin
- tavaratilan kuomu
- tire repair kit
- tuulilasin pesusuuttimien sulatus
- ulkoilman lämpömittari
Tekniset tiedot
Kori
| istuinpaikkoja: | 5 |
| ovien lukumäärä: | 5 |
| pituus: | 4470 mm |
| leveys: | 1820 mm |
| korkeus: | 1450 mm |
Polttoaine
| polttoaine: | sähkö |
| polttoainetankki: | 31 kWh |
| Keskiarvo ajoetäisyys: | 200 km |
Moottorintyyppi
| teho: | 25 kW |
| huippunopeus: | 165 km/h |
Painot, mitat
| omapaino: | 1550 kg |
| kokonaispaino: | 1880 kg |
| kantavuus: | 330 kg |
| akseliväli: | 2700 mm |
Akselit
| akselien määrä: | 2 |
Muut tiedot
Viron rekisterissa, katsastus voimassa: 11.2027
Tuotu: Saksa
Ajoneuvon sijaintikunta: Viro
- Väga hea ja üks ökonoomsemaid elektriautosid, mida maailmas toodetud.
Autol on CCS-standardil kiirlaadimine kuni ~60 kW, mis tähendab, et umbes 15 minutiga saab aku laadida ~80% täis. Suviti võib täiesti vabalt ka pikemaid roadtrippe ette võtta.
Juhiabisüsteemid:
Lisaks on autol väga head juhiabisüsteemid – aktiivne rajahoidja, mis hoiab maanteel sõites stabiilselt rida, ning distantsi hoidev püsikiirusehoidja, mis töötab radaril, mitte kaameratel. See tähendab, et ka kerge vihma korral jääb adaptiivne püsikiirushoidja täielikult funktsionaalseks, erinevalt paljudest kaamerapõhistest süsteemidest.
Kulukus:
– Linnatsüklis on Ioniq erakordselt ökonoomne, sageli alla 10 kWh / 100 km, mis teeb kodus laadides umbes 1,5 € / 100 km.
– Suvine maanteekulu ~14 kWh/100 km ~2,1 € / 100 km.
– Talvel ~20 kWh/100 km ~3 € / 100 km.
– Sõiduulatus: suvel üle 200 km
- talvel tavaliselt ~150 km
- väga karmides tingimustes pole ka alla 100 km olnud (–20 °C ja tugev tuisk).
Komplekt:
– Kaks veljekomplekti: suverehvid Hyundai originaalvelgedel + talverehvid eraldi valuvelgedel.
– Hyundai originaal laadija (tavalise pistiku jaoks).
– Type 2 laadimiskaabel avalike laadijate jaoks.
Töökindlus ja hooldus:
Väga töökindel ja lihtsasti hooldatav auto, mille hooldust oskavad teha kõik, kellel Hyundai kogemus. Aku tervis on suurepärane – märgatavat mahukadu ei ole, sõiduulatus on sama mis uuel.
Olen peamiselt laadinud kodus tavalise pistiku kaudu – eraldi kodulaadijat pole vaja. Auto võimaldab ise piirata, kui palju voolu ta võtab, et mitte üle koormata kodu elektrisüsteemi. Samuti saab seadistada öist laadimist ja eelsoojendust võrgutoitel. Täiesti tühi aku laeb tavalise pistikuga umbes 10 tunniga – hommikuks alati täis.
Seda mudelit on kiitnud ka Tesla Björn (Bjorn Nyland) selle ökonoomsuse ja praktilisuse pärast:
https://www.youtube.com/@bjornnyland/search?query=ioniq%20classic
Olen auto teine omanik – tõin selle ise Saksamaalt Hyundai esindusest, kuhu ta oli esimeselt omanikult tagasi toodud
Täiendavad pildid seest tulevad lähipäevil
Myyjä
Holger
- Näytä puhelinnumero