Mitä toi sisältää 18 % alv. tarkottaa ku kaikissa ei oo?
Kylläpäs tuntuu oudolta ostaa ensin 10 000 euron jaguar ja maksaa 176% veroa Suomeen tuotaessa.
Onhan Suomessakin sama homma kuin tuolla. Yksityinen kun myy, niin ei sisällä alvia. Yritys kun myy kalustosta, sisältää alvia tai sitten esim. takseissa ja p-autoissa jotain siltä väliltä (vrt yksityiskäyttö).
Tuolla vain saa vähentää ilmeisesti alvin työsuhdeautoistakin, joten myydessä nekin sisältää alvin.
Ja onhan Suomessakin kun liike myy tuottamaansa autoa, niin siinä on alvi mukana.
well, how about taxes for old timers in finland?? if im about to bring an old timer from estonia, does anyone know the tax behaviour for these kind of vehicles?...
Miten pitää toimia jos aikoo ostaa viroon rekisteröimättömän auton (saksan tuonti)? Onko jotain mitä pitää ottaa huomioon ettei tule tullissa tai suomeen rekisteröitäessä mitään ongelmia?
Mitenkäs autojen, jotka ovat selvästi halvempia kuin Suomessa?
Esim. BMW M5 (olikohan vm 98), joka maksaa 10 000e Virossa mutta ties kuinka paljon virossa... Toinen koski 730bemaria, joka maksaa 12k. Miten ne verot oikeen näihin tulee sitten?
Elikkäs. Jos autoliikkeen ilmoituksessa lukee alv 0% tai alv 18% niin sekö ei siis yksityiseen ostajaan vaikuta mitään? Siis mitään ylimääräisiä veroja ei makseta Viroon eikä Suomeen?
Suomessa siis normaalisti autovero+alv 22%.
Jos tähän saisin faktatietoa kun netti pursuaa kahdenlaista tietoa.
Kiitoksia!
Esim. Tallinnan Inchcapella myyjät sanoi, että ei tartte 18% maksaa, vähentävät sen suoraan hinnasta pois. Soitin tulliin ja kerroin että jotkut liikkeet mainostavat export price -nimellä ja myyntihinnasta on otettu 18% pois. Tullin nainen sanoi, että niin ei saisi tehdä, soo soo! Siihen voi kuulemma verottajat Suomessa puuttua. Meinaakohan tullintäti että maksetaan sitten suomeen vielä 18% lisää?!?
Ottaa nyt tästä sitten selvää...
tullin täti meinaa että maksat suomeen alvia 22% koska alv pitää olla maksettu johonkin EU maahan kun kyseessä on YKSITYINEN maahantuoja. Firmoilla käytäntö toinen.
Niin jos sä maksat yksityisenä sen veron viroon sen 18% niin ei siitä tarvi enää suomessa mitään veroja maksaa. Sen sijaan jos et maksa viroon tuota 18prossaa, etkä suomeenkaan, niin kyseessä on talousrikos/veronkierto josta seuraa korotettu vero, joka on aina enemmän kuin suomen alvi 22%. Täten kannattaakin suosiolla maksaa tuo 18% viroon koska se on edullisempi mitä suomessa maksettaessa 22%. Jompikumpi noista pitää maksaa. Yritys sen sijaan voi vähentää tuon veron myynnistään. Eli kyllä yrityksenkin pitää toi 18% tai 22% maksaa kaupan yhteydessä, mutta voivat myöhemmin ilmoittaa verottajalle tuosta auton ostosta, joka sitten vähennetään yrityksen myynnin verotuksesta. Jos tämä suomalainen yritys myy sitten autoan suomessa joskus jatkossa eteenpäin, tulee 22% maksettavaksi seuraavalle omistajalle jos kyseessä on yksityinen. Että olkaa tarkkoina että noi verot on maksettu, muuten voi tulla ikäviä yllätyksiä.
Vielä vähän rautalankaa mutta ymmärrän yksityisiä ostajia joille toi ALVi ei merkitse mitään kun he sen kokonaan maksavat lopulta.
Siis jos ilmoituksessa lukee ALV 0 se tarkoittaa sitä hintaa jonka se tuote yritykselle maksaa. Siis veroton hinta. MUTTA myös yritys joutuu OSTOHETKELLÄ maksamaan myös ALVin mutta saa vähentää sen myöhemmin kirjanpidoissaan.
YKSITYINEN OSTAJA MAKSAA AINA ALVin ELI SEN OLIKO 18 prossaa tai mikä on mikäkin missä maassa OSTOTAPAHTUMAN YHTEYDESSÄ. Tullin ja verohallinnon ALVit maksetaan sitten täällä. Siis jos ilmoitetaan ALV 0 se tarkoittaa että päälle pitää maksaa se 18 prossaa tai jotain mutta yritys saa sen pois omassa alviveronpidossaan. Siis jos hinta on ilmoitettu ALV 0 se tarkoittaa firmoille hinta on se mutta yksityinen noin +20 %
